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Procès de l’accident de Millas. La conductrice du bus hospitalisée en cardiologie

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photo  le bus accidenté à millas (pyrénées-orientales), en décembre 2017. 1

Le bus accidenté à Millas (Pyrénées-Orientales), en décembre 2017. © RAYMOND ROIG / ARCHIVES AFP

Jugée depuis lundi, la conductrice du bus percuté par un train à Millas (Pyrénées-Orientales) en 2017, a été hospitalisée en cardiologie. Ce jeudi 22 septembre, lors de l’audience, Nadine Oliveira avait craqué alors qu’elle tentait d’expliquer ce qu’elle avait vu ou pas au moment de l’accident, qui avait fait 6 morts.

La conductrice d’un car scolaire, jugée depuis lundi à Marseille pour la collision mortelle avec un train en 2017 à Millas (Pyrénées-Orientales), a été hospitalisée en cardiologie après avoir craqué à l’audience, jeudi 22 septembre 2022.

« Le cœur a eu une défaillance »

« Elle est en cardiologie […] Sous l’effet d’une émotion intense, le cœur a eu une défaillance », a indiqué Maître Jean Codognès sans pouvoir préciser si sa cliente pourra assister ou non à la reprise du procès, prévu pour durer jusqu’au 7 octobre, lundi.

Jeudi, Nadine Oliveira, 53 ans, s’était effondrée après avoir tenté une énième fois d’expliquer ce qu’elle avait vu ou pas vu avant la collision avec le train qui a coûté la vie à six collégiens et en a blessé 17 autres dont certains très grièvement.

Elle était revenue sur la scène d’après l’accident mais sans pouvoir répondre exactement sur ce qui s’était passé au passage à niveau : « Quand je lève la tête, je vois les sièges », évoquant la violence du choc dans lequel le car a été coupé en deux et les occupants et des sièges projetés dehors.

Le procès suspendu jusqu’à lundi

Elle s’effondre alors en sanglots, ne réussissant pas à reprendre ses esprits. Évacuée par les pompiers, la présidente du tribunal correctionnel, Céline Ballerini, avait suspendu l’audience jusqu’à lundi après « une semaine éprouvante » où la prévenue, détruite pas l’accident a fait face à la douleur et aux attentes des familles qui veulent comprendre. Plus de 120 parties civiles se sont constituées dans ce dossier.

« Un instant traumatique »

La prévenue assure que les barrières du passage à niveau étaient ouvertes, ce que les expertises contredisent et parle aussi d’un « trou noir » au moment de l’accident.

« Lui poser toujours les mêmes questions qui lui font revivre un instant traumatique qui est l’accident, je trouve aussi que c’est une violence », avait relevé maître Codognès jeudi à la sortie du tribunal.

 
avec AFP.    Ouest-France  

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